Quảng Ninh họp báo vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long: 35 người tử vong, 4 người còn mất tích, định hướng nhận đỡ đầu trẻ mồ côi

Tàu bị lốc đánh lật úp, thảm kịch diễn ra trong tích tắc

Theo báo cáo, lúc 12h55 ngày 19/7, tàu Vịnh Xanh 58 chở 46 du khách và 3 thuyền viên xuất bến từ cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tham quan tuyến số 2. Đến khoảng 13h30, khi đang di chuyển gần khu vực Hòn Gà Chọi - Hòn Cô Đơn, tàu bất ngờ gặp lốc lớn, bị lật úp hoàn toàn chỉ trong vài phút. 14h05, tín hiệu GPS của tàu mất hoàn toàn.

Đến rạng sáng 20/7, các lực lượng chức năng đã cứu sống được 10 người, vớt được 35 thi thể. 4 nạn nhân còn mất tích đang được nỗ lực tìm kiếm trong điều kiện thời tiết xấu và bão số 3 đang áp sát vịnh Bắc Bộ.

Cảnh báo thời tiết đã phát - nhưng cơn lốc đến quá bất ngờ

Ông Phạm Thế Thế - Giám đốc Đài Khí tượng Thủy văn Quảng Ninh xác nhận, ngày 19/7, cơ quan khí tượng đã phát cảnh báo dông lốc và các hiện tượng nguy hiểm kèm cấp độ rủi ro thiên tai cấp 1 tới đầy đủ các cơ quan, đơn vị. Tuy nhiên, cơn lốc đến đột ngột, mạnh và bất thường khiến việc ứng phó gần như không kịp trở tay.

Theo nhận định của đại diện Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, đây là tình huống rất nhanh, tàu bị lật gần như tức thì. Lực lượng chức năng đã huy động gần 1.000 người, hơn 100 phương tiện và 500 ngư dân quen luồng lạch cùng tham gia công tác cứu hộ xuyên đêm.

Quảng Ninh sẽ nhận đỡ đầu trẻ mồ côi trong vụ lật tàu du lịch

Ngành Y tế Quảng Ninh đã huy động 31 xe cứu thương, 37 kíp cấp cứu nội - ngoại viện, phối hợp đồng bộ cùng Công an, Quân đội, Ban Quản lý Vịnh Hạ Long để tiếp nhận, sơ cứu, điều trị các nạn nhân.

Phát biểu tại buổi họp, ông Nguyễn Văn Công - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh khẳng định, tỉnh đặt ưu tiên cao nhất cho công tác cứu hộ, cứu nạn, đồng thời sẽ nhận đỡ đầu các cháu nhỏ không may mồ côi cha mẹ do tai nạn.

Tất cả chi phí điều trị được miễn phí 100%. Một bệnh nhi 10 tuổi sau khi được cứu sống đã được chuyển về Bệnh viện Nhi Trung ương, 8 người khác đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh với tình trạng sức khỏe ổn định.

Tỉnh đã hỗ trợ ban đầu 25 triệu đồng/người tử vong, 5 triệu đồng/người bị thương, đồng thời bố trí xe đưa các thi thể về quê, hỗ trợ chỗ ăn nghỉ cho người nhà.

Vì sao không sử dụng trực thăng cứu hộ?

Trước câu hỏi vì sao không sử dụng máy bay trực thăng, ông Nguyễn Văn Công - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh lý giải, khoảng cách từ đất liền ra hiện trường là 15-20 phút bay, trong khi khu vực này không có điểm đáp an toàn. Việc huy động trực thăng lúc đó không phù hợp và có thể phát sinh tình huống nguy hiểm khác.

Theo Thượng tá Cù Quốc Thắng - Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã vào cuộc, xác minh nguyên nhân sự cố, trong đó có yếu tố thời tiết, quy trình vận hành, và mức độ tuân thủ các quy chuẩn an toàn.

Theo Sở Xây dựng Quảng Ninh, tàu Vịnh Xanh 58 có hệ số an toàn 2,3, cao hơn nhiều lần so với quy chuẩn quốc gia. Khoảng 80% hành khách đã mặc áo phao, tuy nhiên sự cố xảy ra quá nhanh khiến công tác thoát hiểm trở nên cực kỳ khó khăn.

Bí thư Tỉnh ủy: “Đây là sự việc đặc biệt đau thương”

Sáng cùng ngày, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Đại Thắng triệu tập cuộc họp khẩn, nhận định vụ tai nạn là “sự việc đặc biệt đau thương, xảy ra do yếu tố thời tiết bất thường”, đồng thời gửi lời chia buồn sâu sắc tới thân nhân các nạn nhân và cam kết tỉnh sẽ làm hết sức để hỗ trợ người bị nạn, gia đình gặp hoạn nạn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã có công điện khẩn, yêu cầu điều tra nguyên nhân, rà soát quy trình bảo đảm an toàn hàng hải và xử lý nghiêm nếu có sai phạm.