Để xe máy lưu thông thuận tiện

Ngày 2/8, một số người dân phường Bạch Hạc (TP. Việt Trì, Phú Thọ) cho biết các trụ bê tông chặn đường lên cầu Việt Trì cũ đã được tháo dỡ để phương tiện có thể đi lại.

“Đến khoảng 11g20 ngày 1/8, các trụ bê tông đã không còn xuất hiện trên đường lên cầu nữa. Tuy nhiên, trên đoạn đường vẫn còn biển cấm xe ô tô. Chỉ có xe máy có thể lưu thông thuận tiện qua đây”, anh Hùng, một người dân cho biết.

Theo chị Kiều Yến, trên tuyến đường theo hướng Hà Nội – Việt Trì luôn có lực lượng CSGT túc trực và phần luồng giao thông.

Các trụ bê tông chắn ngang đường lên cầu Việt Trì cũ đã được tháo ra trong ngày 1/8. Ảnh: Phương Đăng

“CSGT vẫn đứng hai bên đầu cầu chỉ hướng cho ô tô đi sáng bên phía cầu Hạc Trì. Đến thời điểm này, người dân vẫn phải đóng tiền, chưa được miễn giảm gì cả. Chúng tôi rất sốt ruột”, chị Yến nói.

Trao đổi với Đất Việt về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã xác nhận thông tin trên.

Theo ông Huyện, đơn vị quản lý đã tiến hành tháo dỡ trụ cột bê tông chắn ngang đường lên cầu Việt Trì. Mục đích của việc này là để cho xe máy đi lại an toàn, tránh va chạm.

“Chiều ngày 3/8, đoàn của Bộ GTVT và Bộ xây dựng sẽ đi đánh giá lại và có phương án thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng. Biển cấm ô tô hiện nay vẫn được duy trì.

Việc xử lý thế nào thì phải chờ biên bản chính thức, cũng như kết luận của 2 bộ. Nhiều khả năng sẽ chỉ cho xe con và xe dưới 7 chỗ đi thôi”, ông Huyện nhấn mạnh.

BOT Hạc Trì sốt ruột

Chiều 2/8, trao đổi với Đất Việt, ông Vũ Văn Mạnh – Giám đốc điều hành dự án BOT cầu Hạc Trì cho biết đang đợi ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT và Tổng cục đường bộ để giải quyết dứt điểm những vấn đề liên quan đến việc lưu thông qua cầu Việt Trì cũ.

“Chúng tôi đang rất sốt ruột chờ Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ xem có phương án nào không?

Chúng tôi đã họp dân tuyên truyền về chủ trương này rồi. Nhưng một số người dân chưa hiểu, vẫn tập trung tại trạm BOT. Cứ động chạm thì người dân lại kéo ra, làm ách tắc giao thông, các xe không đi được. Không thu phí được thì xe quay đầu lại. Việc này rất mất ATGT và thiệt hại cho nhà đầu tư. Thu phí BOT mà không có xe nào chạy thì chết”, ông Mạnh nói.

Người dân đang chờ đợi quyết định nhanh chóng kịp thời của cơ quan chức năng. Ảnh: Phương Đăng

Đại diện BOT cầu Hạc Trì cũng khẳng định, đang có bộ phận làm Tổng dự toán với các Bộ GTVT, Bộ Tài chính và các đơn vị liên quan để chốt số liệu, cân nhắc các phương án tiếp theo.

“Riêng người dân ở phường Bạch Hạc, chúng tôi đã miễn giảm toàn bộ số xe ô tô từ 7 chỗ trở xuống rồi. Việc có giảm phí cho người dân nữa không thì phải chờ xong tổng dự toán. Sau đó chúng tôi phải tính toán thời gian thu hồi vốn. Tăng hay giảm phí thế nào phải theo quy định của Bộ Tài chính”, ông Mạnh khẳng định.

Về việc tháo dỡ các trụ bê tông chặn đường lên cầu Việt Trì cũ, ông Mạnh cho biết người dân địa phương tự ý tháo dỡ sau khi tra kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng trong buổi làm việc tại địa phương hôm 11/7.

"Khoảng 10-11h ngày 1/8, người dân tập trung tại cầu Việt Trì cũ. Dân tra kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng họp với địa phương hôm 11/7 rồi tự ý phá trụ bê tông.

Các Bộ được giao kiểm tra, kiểm định nhưng hiện nay chưa có kết luận. Tôi đi qua vị trí đó thì thỉnh thoảng cũng thấy có CSGT đứng phần luồng", ông Mạnh nói thêm.

Theo Hoàng Nam - Đất Việt