Bộ đội biên phòng Bạch Long Vỹ chưa tiếp cận được vị trí được đánh dấu trong khi trời tối và biển động gây khó khăn cho việc tìm kiếm. Tuy vậy, các lực lượng của huyện đảo quyết tâm trắng đêm tham gia cứu nạn.

Thống kê của Ủy ban tìm kiếm cứu nạn đến tối nay, gần 2.700 người được huy động tham gia tìm kiếm 2 máy bay mất tích thuộc Quân khu 4, biên phòng, hải quân, cảnh sát biển, phòng không không quân...

Chiến dịch cũng huy động 257 phương tiện gồm 14 máy bay (không quân 12; hải quân 2); 183 tàu, 60 ôtô.

Trong ngày 16/6, tàu 886 của hải quân tổ chức rà quét tại hiện trường tìm xác máy bay Su-30 MK2 nhưng chưa có kết quả. Đến 14h, do thời tiết xấu, sóng cấp 4-5, tàu phải dừng quét quay về đảo Mắt tránh trú.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Đinh Viết Hồng thông báo sẽ khen thưởng kịp thời tàu thuyền nào tìm được tung tích phi công Su-30 gặp nạn.

Theo Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, chiếc CASA 8983 cất cánh lúc 9h10 tại sân bay Gia Lâm (Hà Nội) và mất liên lạc lúc 12h30 tại tọa độ 19o25'40"N-107o19'54"E. Trên máy bay có 9 người, lái chính là Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918, Quân chủng phòng không không quân.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, Bộ Quốc phòng đã có Điện số 132/TK chỉ đạo: Bộ tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, các Bộ tư lệnh: Biên phòng, Cảnh sát biển tập trung tìm mọi biện pháp triển khai tàu có tốc độ cao đến khu vực máy bay mất liên lạc; đồng thời thông báo cho tàu, thuyền, ngư dân đang hoạt động trên vịnh Bắc Bộ, tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho VnExpress biết, Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã vào cuộc liên quan đến máy bay CASA mất tích.

Lãnh đạo Cục Hàng hải đã phát tín hiệu thông báo máy bay mất tích cho các tàu thuyền trên biển qua Đài thông tin duyên hải Việt Nam. Cục này cũng cử 2 tàu SAR đi tìm kiếm theo chỉ đạo của Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn.

Máy bay tuần thám mất tích mang số hiệu 8983. Đây là chiếc CASA thứ ba được trang bị cho lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam.

Việt Nam hiện có 3 chiếc máy bay CASA-212-400 mang số hiệu 8981, 8982, 8983 do hãng Airbus sản xuất. Số máy bay này thuộc biên chế Lữ đoàn không quân 918, Quân chủng phòng không không quân. Thân máy bay được sơn màu đặc trưng và mang logo của Cảnh sát biển Việt Nam. 

"Chim cắt" CASA-212- 400 là dòng máy bay vận tải quân sự đa dụng thế hệ thứ tư, được thiết kế chuyên biệt cho nhiệm vụ tuần thám biển, tuần tra biên giới... CASA có thể hạ độ cao xuống 100 m so với mặt biển, được trang bị các thiết bị cho tầm kiểm soát 80 km và có khả năng tìm kiếm, theo dõi mục tiêu bất kể ngày, đêm. Dưới thân máy bay được trang bị camera "mắt thần".

Bên trong khoang máy bay CASA.

Nguồn tin từ Biên phòng Hải Phòng cho biết, 13h chiều 16/6, đơn vị nhận thông tin một máy bay CASA mất tích cách đảo Bạch Long Vỹ hơn 40 hải lý về hướng Nam Tây Nam.

Đơn vị đã điều một tàu, một xuồng cùng 15 cán bộ chiến sĩ của đồn biên phòng Bạch Long Vỹ phối hợp với lực lượng hải quân, ngư dân đến vùng tìm kiếm.

Hơn 16g, Biên phòng Hải Phòng điều thêm một tàu tuần tra cùng 11 người từ đất liền ra tiếp ứng. Lực lượng của các đồn biên phòng Cát Bà, Cát Hải cũng được huy động tăng cường. Tuy vậy, cuối giờ chiều, lực lượng tìm kiếm chưa tiếp cận được vị trí như thông báo.

Thời tiết khu vực Bạch Long Vỹ diễn biến bất thường. Sóng lớn, gió to, mây đen bao phủ khiến công tác cứu hộ cứu nạn khó khăn hơn.

Dưới thân máy bay CASA được trang bị camera "mắt thần", có khả năng tìm kiếm, theo dõi mục tiêu đa chế độ bất kể ngày, đêm. Ảnh: Quốc Thắng.

Đài khí tượng dự báo, khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ ngày và đêm nay có mưa rào và giông mạnh. Trong cơn giông có khả năng xảy ra lốc xoáy và gió giật mạnh. Thời tiết bất lợi cho việc tìm kiếm.

Ông Lê Văn Thành, Bí thư thành ủy Hải Phòng xác nhận có tin báo từ Bạch Long Vỹ về việc máy bay mất tích ở khu vực Bạch Long Vỹ. Hải Phòng đã điều những phương tiện có thể đến địa điểm được thông báo và cuối giờ chiều chưa phát hiện dấu hiệu nào.

Dù vậy, theo ông Thành, Hải Phòng chưa nhận được văn bản chính thức nào của Bộ Quốc phòng. Thành phố đã giao Phó chủ tịch Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo lực lượng tìm kiếm cứu nạn.

Trong khi đó, ông Vũ Văn Hiển, Chánh văn phòng Bộ Quốc phòng nói "các thông tin đến chiều nay là chưa rõ ràng".

Một chiếc máy bay CASA thuộc lực lượng cảnh sát biển Việt Nam. Ảnh: Quốc Thắng.

Bước sang ngày thứ ba tìm kiếm phi công Trần Quang Khải (43 tuổi) cùng chiếc Su-30 mất tích hôm 14/6, lực lượng cứu hộ phát hiện một vật giống áo phao trôi ở vùng biển phía đông bắc thuộc tỉnh Thái Bình. "Các lực lượng đang tiếp cận để xác minh, chưa thể xác định đây có phải là áo phao của phi công hay không", trung tá Bùi Đình Hậu, Phó trung đoàn trưởng Trung đoàn 923 thuộc sư 371, Quân chủng Phòng không không quân cho biết.

Bộ Quốc phòng đã huy động 1.500 người cùng gần 200 phương tiện, trong đó có 5 máy bay (Mi-171, Mi-172, Mi-17, AN-26, CASA), 102 tàu mở rộng vùng tìm kiếm từ Hà Tĩnh tới Thái Bình.

Bản đồ phân vùng tìm kiếm Su-30.

Trước đó vào 4g30 sáng 14/6, đội hình tiêm kích Su-30 thuộc Trung đoàn không quân 923, Sư đoàn 371 xuất phát từ sân bay Sao Vàng (Thọ Xuân, Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện trên biển. Đến 7h29, chiếc Su30 biến mất khỏi màn hình khi cách mục tiêu chiến đấu 15 km, trên vùng biển đông bắc đảo Mắt (Nghệ An).

Một ngày sau, thiếu tá phi công Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi), một trong hai phi công mất tích được tàu cá của ngư dân Hà Tĩnh cứu sống ở cách nơi nghi máy bay gặp nạn khoảng 28 hải lý về phía đông bắc đảo Mắt. Chiều cùng ngày, anh Cường về đất liền an toàn.