32 tàu Trung Quốc bao vây

Ông Nguyễn Quốc Chính, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Lý Sơn (Quảng Ngãi) cho biết, tàu cá của ngư dân Lê Túc đã trở về huyện đảo sau khi bị bắn vòi rồng đến suýt chìm tàu.

Thuyền trưởng Lê Túc bồi hồi kể lại: "Sáng 23/4, tôi cùng 11 thuyền viên điều khiển tàu cá vỏ gỗ của mình mang số hiệu QNg 66029 ra khơi đánh bắt tại ngư trường truyền thống ở quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam. Cho đến ngày 3/6, tàu của chúng tôi khai thác gần vị trí Trung Quốc đang hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981”.

"Đến khoảng 19h ngày 3/6, các thuyền viên đang đánh bắt hải sản thì tôi phát hiện thấy rất đông tàu của Trung Quốc tiến từ xa về phía mình. Theo kinh nghiệm của người ngư dân đã quá quen với những hành động xấu từ phía đối phương, tôi gọi các thuyền viên trở lại tàu và rời khỏi vị trí khai thác." - ông Túc cho biết.

Tàu Trung Quốc phun vòi rồng vào tàu của Việt Nam

Theo lời kể của vị thuyền trưởng, lúc này, hai trong số 32 tàu của Trung Quốc mở hết công suất, áp sát vào tàu cá của Việt Nam. Cuộc rượt đuổi cam go bắt đầu. Tàu cá Việt Nam bơi vòng quanh tránh sự áp sát, đâm húc của hai tàu phía Trung Quốc. Trong khi đó, hai tàu mang số hiệu 31101 và 37102 này liên tiếp có những pha tăng tốc trực lao trực diện vào tàu cá của Việt Nam.

Sau một hồi rượt đuổi từ 19h cho đến 22h tàu Trung Quốc bắt đầu mở vòi rồng với áp suất nước cực lớn bắn thẳng vào tàu cá vỏ gỗ của ngư dân. Lúc này, hai tàu Trung Quốc to lớn đã áp sát vào hai mạn của tàu cá và bắn vòi rồng vào cabin.

Những cú bắn nước khiến kính của cabin tàu cá vỡ vụn, mảnh kính vỡ đã găm vào cổ của thủy thủ Lê Hường khiến anh bị thương nặng.

Cabin tàu cá Việt Nam như muốn vỡ toác, con tàu dần ngập nước. Thuyển trưởng Túc tăng tốc độ nhằm thoát khỏi sự kìm kẹp từ phía hai tàu sắt nhưng không thoát ra được. Ông mưu trí giảm đột ngột tốc độ khiến hai tàu Trung Quốc lỡ trớn, tàu cá Việt Nam quay đầu rút lui, trên mình mang bao thương tích.

Tàu Trung Quốc to lớn tiếp tục quay đầu truy đuổi, còn chiếc tàu cá bị thương vội bỏ chạy. Đến 2h sáng ngày 4/6/2014, tàu QNg 66029 chạy về gần vùng biển đảo Tri Tôn (quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam) thì gặp được 21 tàu cá của ngư dân Việt Nam đang đánh bắt tại khu vực này. Các tàu cá nhanh chóng đến gần ứng cứu cho chiếc tàu bị thương. Thấy vậy, hai tàu Trung Quốc mới quay lại đội hình ban đầu của mình.

Khi gặp được tàu cá Việt Nam, tàu của ông Lê Túc đã gần chìm do lượng nước từ vòi rồng bắn vào làm ngập cabin. Các tàu khác phải áp sát hỗ trợ tàu ông Túc bơm nước ra ngoài.

Theo ông Lê Túc, tàu cá của ông đã bị thiệt hại nặng nề, toàn bộ hệ thống điện của tàu hư hỏng, cabin vỡ nát, các máy móc thiết bị trên tàu như máy liên lạc icom, máy phát điện, máy dò cá, máy định vị... đều hỏng toàn bộ, còn thuyền viên trên tàu nhiều người bị thương, đặc biệt thủy thủ Lê Hường vẫn đang phải nằm viện điều trị.

Dùng lê phá băng đâm chìm tàu Việt Nam

Trong khi đó, theo lời kể của các ngư dân tàu ĐNa 90039, họ đã tận mắt chứng kiến tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá ĐNa 90152 hôm 26/5. Đáng lưu ý là tàu Trung Quốc không phải là tàu cá mà là những tàu rất lớn, được trang bị lê phá băng. Khi đâm, chưa cần giáp tàu cá Việt Nam thì lê đã đâm thủng. Chỉ cần 1,2 cú đâm là tàu cá Việt Nam chìm. Những cú đâm này rất dễ chết người bởi rất khó để ngư dân có thể chủ động nhảy thoát thân.

Trao đổi với PV, ông Trần Văn Lĩnh, Chủ tịch Hội Nghề cá Đà Nẵng cho biết ngay trong thông báo phát hành tối 26/5, Hội đã ghi rõ tàu Trung Quốc giả dạng tàu cá. Quan sát qua clip có thể thấy rõ hình ảnh một tàu tuần tiễu của hải quân Trung Quốc, phần mũi tàu có một đoạn nhô ra.

Theo lời kể của ngư dân, khi bị tàu Trung Quốc tông thì chân vịt tàu bị móp vào. Nếu chỉ tông bằng mũi tàu đơn thuần thì chắc chắn chân vịt không bị móp như thế, trừ khi dưới mũi tàu có gắn lưỡi lê để đâm. Lần thứ nhất tàu Trung Quốc đâm vào sườn tàu ĐNa 90152, lần thứ hai đâm gãy chân vịt.

Tàu cá ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm

Ông Lĩnh đánh giá, Trung Quốc hành động rất bài bản, từ việc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 ở vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam, đến việc đâm chìm, làm hư hỏng các tàu cá, tàu CSB, tàu kiểm ngư của Việt Nam.

Đây là chiến lược được viết sẵn từ trước của Trung Quốc và giờ họ tung ra thực hiện mà thôi. Nó được thống nhất bởi sự chỉ đạo có tính toán cụ thể, kỹ lưỡng.

Chủ tịch Hội Nghề cá TP Đà Nẵng cũng cho biết: "Hiện chúng tôi đang tiến hành khởi kiện vụ án dân sự nhưng mong các cơ quan luật phấp Việt Nam thực hiện quyền tài phán và thể hiện chủ quyền của mình bằng cách khởi tố vụ án khởi tố hình sự vụ án này bởi có nhiều dấu hiệu của một vụ án hình sự.

Trung Quốc đã cố ý phá hoại tài sản của ngư dân Việt Nam có giá trị hàng tỷ đồng. Họ cố ý đâm mà biết là có thể gây chết người. Khi thấy ngư dân Việt Nam rơi xuống biển khơi, họ tiếp tục cố ý đâm lần thứ hai. Họ không cứu ngư dân, thậm chí còn cản trở tàu khác vào cứu hộ mà clip đã cho thấy rõ".

"Chúng tôi đưa vụ án ra trước công luận không mong Trung Quốc sẽ đền bù, bởi với 1 chính quyền ngang ngược như Trung Quốc, không dễ gì họ chấp nhận một tòa án Việt Nam xử hay thi hành bản án của Việt Nam. Nhưng chúng tôi đưa ra công luận những bằng chứng để lên án hành vi vô nhân đạo, cố ý giết người của Trung Quốc.

Chúng tôi muốn song song với việc xét xử vụ án này, những người có lương tri, kể cả người Trung Quốc cũng mở một tòa án lương tâm để lên án hành vi của Trung Quốc", ông Lĩnh nhấn mạnh.