Phạt xe máy không sang tên đổi chủ: CSGT nói cần thiết
Phạt người đi xe máy không sang tên đổi chủ là cần thiết vừa đảm bảo lợi ích của người dân, vừa tạo thuận lợi cho CSGT khi xử lý vi phạm.
Biện pháp cần thiết
Thông tin bắt đầu từ ngày 1/1/2017 CSGT sẽ phạt người đi xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy không tiến hành sang tên đổi chủ đang khiến người dân và dư luận xôn xao.
Trao đổi với Đất Việt, Đại tá Ngô Thành Thật - Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu cho rằng đây là một việc làm cần thiết và các cấp, ngành cũng như người dân cần nghiêm túc thực hiện.
Theo đại tá Thật, việc sang tên, đổi chủ là quyền và trách nhiệm của người sở hữu phương tiện. Việc này nếu được thực hiện một cách nghiêm túc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho cả người dân lẫn lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ.
CSGT khẳng định việc phạt người đi xe máy không sang tên, đổi chủ là cần thiết. Ảnh minh họa |
“Việc làm giấy tờ cũng rất đơn giản, không tốn kém. Khi đó người dân được sở hữu tài sản, có quyền định đoạt, cho mượn với phương tiện đó. Ngược lại khi họ vi phạm thì CSGT cũng dễ dàng xử lý. Hiện nay nhiều trường hợp lực lượng chức năng cũng gặp rất nhiều khó khăn trong vấn đề xác định chủ xe. Trước kia họ đã bán qua mấy chủ rồi. Vì vậy khi có vi phạm mà camera hành trình quay được thì rất khó để xử lý. Làm sao xử lý được chủ cũ?”, Đại tá Thật nói.
Bên cạnh đó, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu khẳng định, nếu mọi người đều thực hiện và làm cho đúng hết thì nhà nước cũng thu được thêm phí.
Đồng quan điểm, một vị cán bộ CSGT Hà Nội cũng cho rằng việc xử phạt xe máy không sang tên đổi chủ vào thời điểm này là phù hợp.
Theo ông, dù đề xuất này đã được đưa ra từ lâu nhưng còn có nhiều ý kiến tranh luận nên thời gian qua CSGT chưa tiến hành xử lý.
“Việc sang tên đổi chủ thì bên quản lý xe sẽ có trách nhiệm cập nhật cái này. Còn xử lý vi phạm thì khi nào có yêu cầu, CSGT sẽ làm”, vị cán bộ nói.
Lấy ví dụ thực tế từ một trường hợp đã xử lý xe chính chủ, cán bộ CSGT Hà Nội cho rằng người dân nên ủng hộ và chấp hành chủ trương này.
“Việc sang tên đổi chủ rất tốt vì không may trường hợp xe mất trộm, mất cắp, vi phạm luật giao thông thì dựa vào đó lực lượng chức năng sẽ dễ dàng cho công tác đấu tranh chống tội phạm cũng như xử phạt người vi phạm giao thông.
Mới đây chúng tôi vừa giải quyết
trường hợp 1 cô gái bị ốm nên vứt xe ngoài đường. May mắn là không có ai
kịp lấy nên CSGT đã mang về đội. Vì đây là xe chính chủ nên chúng tôi
đã nhanh chóng thông báo cho chủ phương tiện lên nhận”, vị cán bộ khẳng
định.
CSGT phạt hợp lý
Để làm tốt chủ trương này, Đại tá Ngô Thành Thật lưu ý các ngành, địa phương cần phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu và thực hiện đúng các quy định.
“Cần phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền còn vấn đề pháp luật quy định thì mọi người phải chấp hành đúng
Mức phạt 100.000-200.000 đối với cá nhân và từ 200.000-400.000 đối với tổ chức tôi nghĩ như vậy là hợp lý. Chế tài nhằm nhắc nhở người dân có ý thức tốt hơn”, Đại tá Thật khẳng định.
Trong khi đó, vị cán bộ CSGT Hà Nội cho rằng người dân cần hiểu đúng và đầy đủ quy định được nêu ra. Với những trường hợp người thân trong gia đình mượn xe máy của nhau để đi lại thì sẽ không bị xử phạt và trong quy định cũng không yêu cầu xử lý hành vi này.
Xử phạt từ 1/1/2017 |
Theo Hà Đông - Đất Việt
Bài viết có hữu ích với bạn?
Đăng ký nhận bản tin sức khoẻ
Để chủ động bảo vệ bản thân và gia đình
Đăng ký nhận bản tin sức khoẻ để chủ động bảo vệ bản thân và gia đình