Một nhân viên không lưu được cho đã ngủ quên trong thời điểm này.

Đại diện Tổng công ty quản lý bay VN cho hay, đơn vị vừa kiểm điểm một tổ kiểm soát không lưu tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng), đưa ra khỏi dây chuyền kiểm soát không lưu; điều tổ kiểm soát không lưu từ Hà Nội về thay thế.

Trước đó ngày 9/3, chuyến bay VJ921 Hải Phòng đi Seoul dự kiến cất cánh tại sân bay Cát Bi lúc 23g45, trong khoảng thời gian từ 22g51 - 23g24, cơ trưởng chuyến bay thiết lập liên lạc với đài kiểm soát không lưu Cát Bi tổng cộng 29 lần nhưng không nhận được trả lời. Đến 23g41, kiểm soát viên không lưu mới trả lời. 

Cùng ngày, chuyến bay VJ292 chặng TPHCM - Hải Phòng dự kiến hạ cánh tại Cát Bi lúc 23g30, trong khoảng thời gian từ 23g14 - 23g38, cơ trưởng đã thiết lập liên lạc với đài kiểm soát không lưu 10 lần nhưng không nhận được trả lời. Máy bay đã phải bay vòng chờ liên lạc với đài kiểm soát, tới 23g39, nhân viên kiểm soát không lưu mới trả lời phi công. 

Hai chuyến bay của Vietjet Air không liên lạc được với nhân viên không lưu.  Ảnh minh họa: Xuân Hoa

Theo đánh giá của Cảng vụ hàng không miền Bắc, khi xảy ra việc mất liên lạc, các trang thiết bị của đài kiểm soát không lưu hoạt động bình thường. Chuyến bay VJ921 đã không liên lạc được với kiểm soát viên không lưu trong 32 phút, còn chuyến bay VJ292 trong 26 phút. 

Theo một nhà chức trách hàng không, nguyên nhân xảy ra sự cố nói trên là do kiểm soát viên không lưu không thực hiện đúng nhiệm vụ. Cụ thể, một nhân viên trực hiệp đồng đã không có mặt tại vị trí từ lúc 21g40 ngày 9/3 đến 5g40 ngày 10/3. Trong khi đó, nữ kiểm soát viên không lưu trực chính đã ngủ quên trong khoảng thời gian từ 21g40 đến 23g15 ngày 9/3. 

Lãnh đạo Cục hàng không khẳng định, đây là sự cố hàng không nghiêm trọng, uy hiếp cao an toàn bay và cơ quan này đã lập tổ điều tra sự cố nói trên.

Theo Đoàn Loan - VnExpress