Theo mạng tin Want China Times, những chỉ trích nhằm vào J-31, mẫu máy bay chiến đấu thế hệ năm thứ hai của Trung Quốc, chủ yếu xuất phát từ vệt khói thải màu đen mà chiến đấu cơ này phát ra trong lúc trình diễn, cho thấy động cơ có hiệu suất đốt nhiên liệu kém.

Những vệt khói đen phụt ra từ máy bay J-31. (Ảnh: WCT/ CNN)

Có 2 loại động cơ được dùng cho J-31. Trong đó, động cơ RD-93 (được Nga dùng cho chiến đấu cơ MiG-29) được gắn trên J-31 để phục vụ khách hàng nước ngoài, còn loại đưa vào biên chế quân đội Trung Quốc sẽ mang động cơ WS-13 được phát triển từ RD-93.

Hiện chưa rõ mẫu J-31 trình diễn ở triển lãm Chu Hải, đã diễn ra từ ngày 11 đến 16/11 vừa qua, sử dụng loại động cơ nào.

Phát biểu hôm 17/11 tại Hạ Môn, Chuẩn Đô đốc hải quân Trung Quốc Zhang Zhaozhong cho biết, kỹ thuật động cơ đảo chiều của Trung Quốc vẫn còn hạn chế, và nước này sẽ phải cần thêm vài năm nữa mới có thể đạt được đột phá trong việc tự phát triển động cơ.

Theo ông, việc phát triển động cơ máy bay gồm hai vấn đề chính là cơ khí và điều khiển kỹ thuật số, mà trong đó yếu tố thứ hai luôn khó khăn hơn. "Đó là phần việc khó khăn và không dễ thành công trong thời gian ngắn". Ông Zhang cho rằng, J-31 còn quá nặng nề.

Trong khi đó, nhà phân tích Richard Aboulafia đến từ Tập đoàn Teal đưa ra nhận định rằng, triển vọng thị trường xuất khẩu của chiến đấu cơ tàng hình J-31 Trung Quốc không hề lạc quan như nhiều người tưởng tượng.

Aboulafia khẳng định, những nước mua vũ khí khí tài Trung Quốc chủ yếu là nghèo. Đến nay mới có Pakistan là khách hàng lớn nhất. Điều đó nghĩa là Trung Quốc sẽ phải tìm các khách hàng mới cho mẫu chiến đấu cơ thế hệ 5 với công nghệ cao cấp hơn của mình.

Những khách hàng mới đó nhiều khả năng sẽ là các quốc gia láng giềng của Trung Quốc, song những nước này lại đang có căng thẳng với Bắc Kinh, ông Aboulafia nói thêm.

Chưa hết, mẫu máy bay chiến đấu thế hệ 5 này dường như gia nhập thị trường quá muộn, bởi các lực lượng không quân và hải quân Mỹ đều đã bắt đầu kế hoạch phát triển các loại chiến đấu cơ thế hệ tiếp theo, nhằm lần lượt thay thế cho các dòng F-22 và F/A-18E/F.

Trước đó, tờ Thời báo Hoàn cầu cũng có bài phỏng vấn phi công Sergei Bogdan - người điều khiển chiếc chiến đấu cơ Su-35 được tôn vinh là "Anh hùng của nước Nga", về dòng chiến đấu cơ thế hệ năm Su-35 của Nga với dòng chiến đấu cơ J-31 của Trung Quốc.

Sergei Bogdan rất thẳng thắn cho rằng, "J-31 là dòng chiến đấu cơ rất thú vị, rất hấp dẫn về ngoại hình. Tuy nhiên, đến nay J-31 vẫn chưa thể xếp vào dòng chiến đấu cơ tiên tiến nhất trên thế giới".

Theo Thanh Vân - VietNamNet